Der Haltepunkt Obrigheim war eigentlich eine Blockstelle auf einer eingleisigen Strecke. Daher besaß das Bahnwärterhaus ein kleines Stellwerk für die beiden Blocksignale und den Bahnübergang. Zwischen 1869 und 1879 bekam die Blockstelle Obrigheim ein Umbau: Dem Bahnwärterhaus wurde um ein Wartesaal für Reisende erweitert, ein Abtritt wurde errichtet und ein Bahnsteig auf der anderen Seite des Bahnübergangs wurde errichtet. In den 1930-er Jahren wurde der Bahnsteig verlegt, direkt vor dem Gebäude wurde der neue Bahnsteig gebaut.
Viele werden das alte Umsetzgleis der Loks und Schienenbusse hinter dem Bahnübergang noch kennen, dies wird nicht nachgebaut, da es erst ende der 1950er Jahre angelegt wurde. Den Gleisplan von 1909 finden Sie hier.
Von den Plänen der Gebäude ist nicht viel übrig geblieben. Nur ein Grundriss Plan vom Bahnwärterhaus und dem Abtritt aus dem Jahr 1955 konnte ich finden. So musste ich mit diesem Plan, ein paar wenigen Bildern und einer Abendschau vom SWR die Gebäude rekonstruieren. Die Grundmauern des Gebäudes habe ich schon gelasert. Demnächst folgt dann das Dach.
