Der Haltepunkt Obrigheim war eigentlich eine Blockstelle auf einer eingleisigen Strecke. Daher besaß das Bahnwärterhaus ein kleines Stellwerk für die beiden Blocksignale und den Bahnübergang. Am 07.09.1892 bekam die Blockstelle Obrigheim eine Ausschreibung für den Umbau: Dem Bahnwärterhaus wurde um ein Wartesaal für Reisende erweitert. Ein Abtritt wurde errichtet und ein Bahnsteig auf der anderen Seite des Bahnübergangs wurde errichtet. In den 1930-er Jahren wurde der Bahnsteig verlegt, direkt vor dem Gebäude wurde der neue Bahnsteig gebaut.
Viele werden das alte Umsetzgleis der Loks und Schienenbusse hinter dem Bahnübergang noch kennen, dies wird nicht nachgebaut, da es erst ende der 1950er Jahre angelegt wurde. Den Gleisplan von 1909 finden Sie hier.
Das Empfangsgebäude
Von den Plänen der Gebäude ist nicht viel übrig geblieben. Nur ein Grundriss Plan vom Bahnwärterhaus und dem Abtritt aus dem Jahr 1955 konnte ich finden. So musste ich mit diesem Plan, ein paar wenigen Bildern und einer Abendschau vom SWR die Gebäude rekonstruieren. Die Grundmauern des Gebäudes habe ich schon gelasert. Leider hat sich das ganze beim trocknet verzogen, weswegen ich noch ein weiteres mal die Gebäudeteile lasern musste. Im gleichen rutsch habe ich dann auch ein Abtritt Gebäude für die Fahrgäste mit gemacht. Die Farben für die Gebäude wurden selbst gemischt, als Vorlage diente ein einziges Farbbild vom Wartesaal.



Die Geländegestaltung
Der ganze Nachbau wurde auf einer Holzplatte mit Styrodur Aufbau angelegt. Die Arbeiten sind durch die kleine Größe recht überschaubar: Schaumstoffunterlage für die Gleise aufgeklebt, das Gleis verlegt und Signale gestellt. Danach ging es mit dem Gips los. Eine dünne Schicht Gips wurde über den kompletten Untergrund gezogen, danach folgten die Gebäude und der Bahnsteig (bündig in den Gips integrieren) und als letztes folgte der Bahnübergang mit Schranken.


Nach dem Durchtrocknen folgte wieder meine liebste Tätigkeit: Schotter verteilen und festkleben! Und das ganze dann nochmal mit dem Streugras. Details gab es nicht allzu viele. Telegraphenmasten und Lampen wurden noch gesetzt und damit war Obrigheim in nur 3 Monate Bauzeit fertig.
