Der Plan ist rekonstruiert und zusammengefügt aus 3 Plänen, einem Situationsplan, einem Gleisplan aus den 1950-iger Jahren und einem Güterplan. Der alte Bahnhof hatte nur 16 Jahre bestand. Durch die Eröffnung der Neckartalbahn 1879 wurde der Neckarelzer Bahnhof an den heutigen Ort verlegt.
